自动卸荷阀产生压力振摆的主要原因是什么

　　自动卸荷阀主要用于装有蓄能器的液压回路中，当蓄能器充液压力达到阀的设定压力时自动地使液压泵卸荷。阀中有内装单向阀防止蓄能器中的带压油液倒流。此时由蓄能器维持对系统供油而泵卸荷，从而收到节能效果。当蓄能器中油液压力降至到阀设定压力地85%左右时，阀又复载，液压泵恢复向蓄能器充液。

　　是通过上下腔体的压力面积差来控制阀门的自动开和关，其间通过压缩弹簧来调节，阀门分为上下两部分，有小孔连通，当风机未启动时，此阀是打开的，如果风机启动，风吹入阀体后就被卸掉，随着压力的升高，促使横隔膜向下压缩弹簧使密封头关闭，采用压力自紧式密封结构，介质压力越高，密封性能越好。阀门分体结构设计和内部橡胶件的使用，大大提高了装配精度，具有阀体重量轻、噪音小、运行平稳、寿命长、安装维修拆卸方便、自动调节控制等功能。

　　自动卸荷阀产生压力振摆的主要原因:

　　1、主阀芯导向长度太短，主阀芯工作中不稳;

　　2、导阀的控制油路不应由主阀上腔引出，该处压力在主阀工作中就是变化的，随流量变化而变化，必然引起压力摆动;

　　3、导阀芯处于悬空状态，工作中要偏移，导阀口径向间隙不均，必然产生啸叫和振动.

　　减少啸叫和压力振摆方法，应保证零部件加工装配质量和合理的结构参数，适当加长主阀芯导向长度，使导阀芯加上导向支承.